鋼絲繩芯輸送帶損傷主要是輸送帶硫化接頭損傷和輸送帶內(nèi)部受損，產(chǎn)生的損傷有接頭位移、斷絲、磨損、疲勞等。采用弱磁檢測(cè)法研發(fā)了鋼絲繩芯輸送帶損傷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，如圖２所示。首先，采用磁加載模塊對(duì)鋼絲繩芯輸送帶進(jìn)行磁化。其次，通過系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集輸送帶內(nèi)部損傷信號(hào)。然后，對(duì)損傷信號(hào)進(jìn)行降噪處理，并對(duì)降噪信號(hào)進(jìn)行特征提取。*，通過以太...
礦用帶式輸送機(jī)是煤礦主運(yùn)輸設(shè)備，其運(yùn)行過程中存在托輥、滾筒等關(guān)鍵部件與輸送帶摩擦發(fā)熱， 易發(fā)生鋼絲繩芯輸送帶內(nèi)部損傷與撕裂，運(yùn)行功耗 大等問題，導(dǎo)致輸送帶著火、斷帶事故和電能浪費(fèi)。 為保證礦用帶式輸送機(jī)安全、可靠、節(jié)能運(yùn)行，迫切 需要研發(fā)礦用帶式輸送機(jī)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。目前對(duì)礦用帶式輸送機(jī)監(jiān)測(cè)的研究主要從鋼絲 繩芯輸送帶損...