礦用帶式輸送機是煤礦主運輸設備，其運行過程中存在托輥、滾筒等關鍵部件與輸送帶摩擦發(fā)熱， 易發(fā)生鋼絲繩芯輸送帶內(nèi)部損傷與撕裂，運行功耗 大等問題，導致輸送帶著火、斷帶事故和電能浪費。 為保證礦用帶式輸送機安全、可靠、節(jié)能運行，迫切 需要研發(fā)礦用帶式輸送機智能監(jiān)測系統(tǒng)。目前對礦用帶式輸送機監(jiān)測的研究主要從鋼絲 繩芯輸送帶損傷監(jiān)測、關鍵部件故障診斷與預警、異物監(jiān)測和輸送帶撕裂監(jiān)測、煤流監(jiān)測及人員安全監(jiān) 測等方面進行。針對鋼絲繩芯輸送帶損傷監(jiān)測問題，目前主要 有人工檢測、Ｘ射線檢測和弱磁檢測等方法。人工檢測法主要對接頭變形進行簡易檢測，這種方法檢測不準確，且不能實現(xiàn)在線檢測。Ｘ 射線檢測法是一種基于射線投影成像及圖像處理的無損探傷技術，比較成熟。但是Ｘ射線對人體有害且檢測速度 不高，無法對輸送帶鋼絲繩芯疲勞損傷進行檢 測。 弱磁檢測法具有檢測精度高、速度快等特點，對人體無害，且可以實現(xiàn)輸送帶鋼絲繩芯疲勞損傷檢測。
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