（1）刮板輸送機(jī)空載阻力大。在運(yùn)行過(guò)程中，刮板、刮板鏈與中部槽間有較大摩擦阻力，一般情況，電機(jī)通過(guò)減速器有部分功率在空載運(yùn)行中消耗。
（2）刮板輸送機(jī)啟動(dòng)難。在啟動(dòng)過(guò)程，開(kāi)始需要較高地啟動(dòng)力矩，尤其是在整機(jī)停機(jī)一段時(shí)間或采煤機(jī)在機(jī)尾位置時(shí)，造成刮板輸送機(jī)滿載啟動(dòng)，形成較大的啟動(dòng)沖擊載荷，且啟動(dòng)頻繁，啟動(dòng)電流大，對(duì)供電電網(wǎng)和鏈條產(chǎn)生較大沖擊。
（3）動(dòng)載荷大。由于刮板輸送機(jī)負(fù)載具有較強(qiáng)的時(shí)變性，在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生很大的動(dòng)載荷，使傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)。
（4）功率不均衡。目前重型刮板輸送機(jī)多采用雙機(jī)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)功率容易受到電機(jī)參數(shù)差異、鏈條節(jié)距變化以及負(fù)載分布情況的影響，使得機(jī)頭機(jī)尾驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率存在較大差異，容易出現(xiàn)單機(jī)過(guò)載情況發(fā)生，不能充分發(fā)揮配置功率的作用。
（5）刮板輸送機(jī)按照控制器給定的速度曲線運(yùn)行，這就對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提出較高的要求，使驅(qū)動(dòng)裝置具有可控性和智能性。
（6）鏈條張力過(guò)大。重型刮板輸送機(jī)在大載荷運(yùn)行時(shí)容易出現(xiàn)過(guò)載、卡鏈等特殊工況，導(dǎo)致鏈條承受較大張力，出現(xiàn)鏈條斷裂或者鏈輪損傷的情況，這將降低刮板輸送機(jī)的可靠性。
（7）缺少監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。正常運(yùn)行中對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)監(jiān)控，尤其是刮板鏈張力和鏈輪速度，通過(guò)對(duì)各部分監(jiān)測(cè)信息的提取和分析，可以明確掌握刮板輸送機(jī)運(yùn)行情況，提前采取預(yù)防措施，避免惡劣工況的發(fā)生。
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